液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件，它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而液壓缸實現的則是往復運動。液壓油缸現在已經逐步得到了廣泛的應用，不過我們在應用過程中回油時可能會出現些顫抖的現象，造成這現象的主要原因有哪些呢，博通液壓的小編就來詳細分析下：

  1、液壓油缸路里有空氣，打幾個循環，另外，把油箱中的油蓋擰開，用排氣閥的蓋（也就是蓋上有排氣孔）。

  2、負載時產生的偏載也能導致這種情況的發生。

  3、油路不暢，檢查油管是否有異物，快速接頭是否緊密結合。

  4、可能是油缸活塞上的Y型密封出了問題，Y型密封和油缸內壁有摩擦（上去時是順牙所以平穩，下去時是逆牙產生抖動）液壓油缸回油不正常的主要原因就是這些，我們在應用過程中定要注意這幾項，只有這樣才能順利的完成油缸的運行。

  液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構組合起來使用。以完成殊的功用。液壓缸結構簡單，工作可靠，在機床的液壓系統中得到了廣泛的應用。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。